Aleteia logoAleteia logo
Aleteia
czwartek 29/10/2020 |
Św. Felicjana
home iconDobre historie
line break icon

Jak pokonałam strach przed lataniem? Pomógł mi on: pilot-youtuber!

SAMOLOT

Gary Lopater/Unsplash | CC0

Dominika Frydrych - publikacja 27.08.18

Pracował jako kamerzysta na weselach. Gdy miał 37 lat, spełnił swoje największe marzenie - został zawodowym pilotem. Dziś lata po świecie i z niesamowitą pasją opowiada o lataniu. Jego kanał na YouTube ma ponad 184 tysiące subskrypcji.

Samolot? Nie, dziękuję!

Tanie linie pozwalają za niewielkie pieniądze dotrzeć szybko w wiele miejsc na świecie? Statystyki dowodzą, że latanie jest o wiele bezpieczniejsze niż jazda samochodem? FlightRadar24 pokazuje, że niebo jest prawie tak pełne samolotów jak Zakopianka aut? Dwa razy uczyłam się na fizyce, dlaczego samolot nie spada? I co z tego – lęk wygrywał. Przez całe lata skutecznie udawało mi się unikać latania, chociaż wiedziałam, że prędzej czy później trafię na pokład samolotu.

I stało się.

Krótki, czterdziestominutowy lot z Katowic do Lwowa. Miałyśmy polecieć w sześcioosobowym składzie, świętować wieczór panieński naszej przyjaciółki. Nie mogłam odmówić. Po pierwsze, nie chciałam się poddawać. Po drugie, nie uśmiechała mi się wizja kilkunastogodzinnej podróży autobusem, a jako świadkowa musiałam dotrzeć punktualnie! A po trzecie – lepsze warunki do przełamania awiofobii mogły się już nie trafić.

Warunki warunkami, ale na samą myśl o locie robiło mi się słabo.




Czytaj także:
Prawonożna. Historia pierwszej na świecie pilotki bez rąk

Jak poradzić sobie ze strachem przed lataniem?

Wszystkie poradniki brzmiały podobnie: nie dodawaj sobie odwagi alkoholem, powiedz stewardessie, że lecisz pierwszy raz, zajrzyj do statystyk, nie oglądaj filmów o wypadkach lotniczych. Ostatni punkt złamałam od razu.

I tak w meandrach YouTube’a, między płonącym concordem a awaryjnym lądowaniem boeinga 767, coraz bardziej spanikowana, trafiłam na kanał o nazwie Turbulencja.

Spodziewałam się kolejnych „największych katastrof w historii lotnictwa”. Zamiast tego zobaczyłam, jak człowiek z kubkiem kawy w ręce oprowadza po pustej kabinie pasażerskiej lecącego samolotu i tłumaczy chyba każdy możliwy element. Włączyłam kolejny filmik – relację z kokpitu, z dokładnym opisem wszystkich przycisków, kontrolek i dźwigni. A potem przepadłam na kilka godzin.

Kamerzysta, który został pilotem

„Jako młody chłopak bardzo chciałem być pilotem” – mówi w jednym z filmów kapitan Dariusz Kulik. Niestety, przez problemy z zatokami nie mógł aplikować do szkoły w Dęblinie. Zrezygnował. Zamiast lotnictwa skończył elektroenergetykę. Przez lata pracował w różnych zawodach. „Jedną z rzeczy, którą robiłem zanim zostałem pilotem, było kręcenie wesel”.

Jak trafił z sali weselnej do kabiny airbusa? Na jednej z imprez, siedząc przy stoliku orkiestry, poznał człowieka, który latał na paralotniach. Od słowa do słowa dawne marzenia wróciły. Ponieważ z zatokami nie miał problemów od dawna, postanowił spróbować. Miał 31 lat, gdy zgłosił się do aeroklubu w Opolu i zaczął szkolenie na pilota szybowca. Został instruktorem. Na tym się nie skończyło:

W 2006 roku, już z żoną, podjęliśmy decyzję, że będę kontynuował moje wykształcenie i ukończę niezbędne kursy do licencji pilota zawodowego – opowiada w materiale dla „Dzień dobry TVN”. – Jeśli dobrze pamiętam, wzięliśmy kilkadziesiąt tysięcy złotych kredytu. Szkolenie lotnicze ukończyłem w 2007 roku, mając wtedy 37 lat.

View this post on Instagram

Jako jedyny pasażer wracam do East Midlands (Nottingham) z Birmingham po powrocie z Polski 🙂 VIP solo passenger from Birmingham to East Midlands (Nottingham) after my return flight from Poland. #birmingham #nottingham #eastmidlands #travel #travelgram #traveling #travelling #traveler #travelblogger #travelingram #instatravel #travelphoto #travellife #travelpics #travelworld #fly #flypilot #flying #airplane #airplane_pictures #airplaneview #airplanephotography #airplane_pics

A post shared by Dariusz (@turbulencja_kapitandariusz) on

Pilot, który został youtuberem

Od czasu trzymiesięcznego kontraktu w Chile swoją pracę pokazuje we vlogach. Przeglądy techniczne, starty, lądowania (i niepokojąca komenda: „Retard! Retard!”), śniadania w kokpicie, nieodłączna kawa, a poza tym obrazki z różnych miejsc na świecie, malowniczy przelot nad Andami, wschody słońca, kilkanaście tysięcy kilometrów na liczniku…

Na pewno nie grozi mi wypalenie zawodowe. Nie znudzę się tym – mówi z uśmiechem.

Jak to robi, że jego kanał, który w zamierzeniu miał być dla pasjonatów lotnictwa – w kilka miesięcy zyskał gigantyczną popularność, filmy wciągają niczym kolejne odcinki dobrego serialu, a on sam wywołuje właściwie powszechną sympatię odbiorców? Przepis wydaje się prosty. Normalność, autentyczność, zero nachalnego wystylizowania czy efekciarstwa – ale za to zupełnie wyjątkowa pasja.

Zaraził nią nawet mnie! Wchodziłam na pokład na miękkich nogach, a przy starcie mocno trzymałam przyjaciółkę za rękę – ale z wiedzą co, jak i dlaczego działa, byłam gotowa nawet na (lekkie) turbulencje.


TAMMI JO SHULTS

Czytaj także:
„Ma nerwy ze stali”. O pilotce, która uratowała niedawno 148 pasażerów




Czytaj także:
Król Holandii przez 21 lat w sekrecie pracował jako pilot samolotu

Wesprzyj Aleteię!

Jeśli czytasz ten artykuł, to właśnie dlatego, że tysiące takich jak Ty wsparło nas swoją modlitwą i ofiarą. Hojność naszych czytelników umożliwia stałe prowadzenie tego ewangelizacyjnego dzieła. Poniżej znajdziesz kilka ważnych danych:

  • 20 milionów czytelników korzysta z portalu Aleteia każdego miesiąca na całym świecie.
  • Aleteia jest aktualizowana codziennie i publikowana w ośmiu językach: po francusku, angielsku, arabsku, włosku, hiszpańsku, portugalsku, polsku i słoweńsku.
  • Każdego miesiąca nasi czytelnicy odwiedzają ponad 50 milionów stron Aletei.
  • Prawie 4 miliony użytkowników śledzą nasze serwisy w social mediach.
  • W każdym miesiącu publikujemy średnio 2 450 artykułów oraz około 40 wideo.
  • Cała ta praca jest wykonywana przez 60 osób pracujących w pełnym wymiarze czasu na kilku kontynentach, a około 400 osób to nasi współpracownicy (autorzy, dziennikarze, tłumacze, fotografowie).

Jak zapewne się domyślacie, za tymi cyframi stoi ogromny wysiłek wielu ludzi. Potrzebujemy Twojego wsparcia, byśmy mogli kontynuować tę służbę w dziele ewangelizacji wobec każdego, niezależnie od tego, gdzie mieszka, kim jest i w jaki sposób jest w stanie nas wspomóc.

Wesprzyj nas nawet drobną kwotą kilku złotych - zajmie to tylko chwilę. Dziękujemy!

Tags:
pasjapodróżstrach
Modlitwa dnia
Dziś wspominamy świętego...





Top 10
Philip Kosloski
5 świętych, których ciała nie uległy rozkłado...
Theresa Aletheia Noble
Dobra spowiedź. 10 cennych rad od księży
Mathilde de Robien
Imiona, które noszą w sobie pieczęć Boga. Moż...
PAPIEŻ PRZYTULA CHOREGO MĘŻCZYZNĘ
Marine Soreau
„Papież nie bał się mnie objąć”. Opowieść czł...
Katolicka Agencja Informacyjna
Papież: „To najgorsza zniewaga, jaką można wy...
KOBIETA NA POLU
Redakcja
Cytat z Biblii dla ciebie na dziś [26 paździe...
ST JOSEPH,THE WORKER CARPENTER, JESUS,CHILDHOOD OF CHRIST
Philip Kosloski
Ta starożytna modlitwa do św. Józefa podobno ...
Zobacz więcej
Newsletter
Aleteia codziennie w Twojej skrzynce e-mail